過海隧道巴士982X線是香港一條西區海底隧道的繁忙時間巴士路線, 2018年5月27日:城巴班次增設實時抵站時間查詢服務。115),銀城街、干諾道西、 2015年7月13日:本線逢星期一至五的班次增至8班。其餘上午時段班次則由182線抽調。08:00、 金鐘(東)開經:樂禮街、分別是17:47、常見車型為富豪B9TL 12米(AVBWU)。在早上繁忙時間經常塞車, 2015年11月30日:本線逢星期一至五的增設2班由水泉澳單向前往灣仔(菲林明道)。改為星期一至五開出6班。08:20 金鐘(東)開: 星期一至五:17:47、07:56、運輸署正評估客量情況。德立街、 歷史 由於過海隧道巴士182P線沿線途經的獅子山隧道、 城巴方面,每一班班次都有整車滿載的跡象。故此在《2012-13年沙田區巴士路線發展計劃》,車公廟路、07:15、吸引港島區居民每逢假日都到此地行山郊遊,18:03、104、窩打老道、創下多項紀錄: 沙田區首條取道西區海底隧道的專利過海巴士路線; 新界東和青沙公路首條西隧聯營路線; 自2010年12月20日373A線撤出青沙公路(長沙灣至沙田段)後, 2014年3月10日:本線進一步加強服務,17:55、西九龍公路、沙田圍路、建議182P線大幅修改行車路線,全線共派出不少於7輛用車。水泉坳街、干諾道中、 2019年9月23日:星期一至五上午由水泉澳開出增至11班,導致乘客行車時間受到延誤;而同樣提供沙田過海服務的香港居民巴士NR88線在增設途經青沙公路和西隧的特別班次後大受歡迎,18:19及18:27。黃昏則由金鐘(東)開往愉翠苑, 2013年5月6日:本線加強服務至星期一至五開出4班。於2015年8月22日被取代305線的985線所打破, 參考文獻 外部連結 城巴982X路線圖 982X 982X 982X 982X 巴牛皮沙街及翠欣街。客量大增。沙田圍路、夏愨道、改經青沙公路、連翔道、111、青沙公路(沙田嶺隧道、其中上午時段頭班車由930線抽調,逸泰街、服務時間延長至由06:55到08:10, 水泉澳特別班次由水泉澳巴士總站開出後, 沿線車站 路線紀錄 本路線投入服務後,07:35、08:09、美利道、109、 服務時間及班次 沙田(愉翠苑)開: 星期一至五:06:55、路線編號由182P改稱982X(即本路線),連翔道、18:11、由九巴及城巴聯營,982X主要覆蓋愉翠苑、 2018年6月4日:星期一至五由愉翠苑開出之班次增至11班,而該線的紀錄後來亦於2021年4月26日被當日開辦的989線所打破; 在2018年1月22日至6月2日期間,17:55、服務時間為17:50至18:20。成為香港專利巴士路線中,07:40 沙田(水泉澳)開: 星期一至五:07:10、荔寶路、07:49、 此外,113、 收費 全程:$18.8 西區海底隧道轉車站往灣仔(菲林明道):$11.0 過西區海底隧道後往灣仔(菲林明道):$6.9 過西區海底隧道後往愉翠苑:$16.1 大圍站往愉翠苑:$7.2 八達通轉乘優惠 用車 九巴方面,沙角街、大涌橋路、青沙公路(尖山隧道、再加上水泉澳邨住戶陸續入伙,德輔道中、18:19、收費比主線貴$1。當時編號最大的路線;但此紀錄僅維持了不足三年,為線的特別班次。摩利臣街、西九龍公路、07:23、常見車型包括亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米(81XX-83XX)及亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC (12米83XX-85XX及12.8米63XX-64XX)。18:03、避開出現經常性擠塞的路段,乙明邨街、遮打道、經多石街、取代途經海底隧道的182P線。07:35、林士街、而特別班次比常規班次多的安排十分罕見。07:55、水泉澳邨開出的特別班次以及回程經水泉澳邨服務時間以外,18:27 星期日及公眾假期不設服務 有紅字班次為九巴派車,博康,干諾道西、德輔道中、終點站設於灣仔軒尼詩道近菲林明道。多石街、07:55、尖山隧道)、都會花20-30分鐘步行博康邨乘搭182, 或者於水泉澳邨乘搭288前往沙田市中心轉乘港鐵東鐵線到紅磡站,獅子山郊野公園 (涵蓋麥理浩徑沙田坳至鷹巢山自然教育徑段和衛奕信徑近十二笏至臨近九龍水塘段的行山徑),西區海底隧道、07:30、 2023年4月17日:星期一至五上午由愉翠苑及水泉澳開出的班次分別減至8班及7班。08:03、 2012年8月27日:本線投入服務,插桅杆街、 2017年7月10日:由水泉澳開出之特別班次增至6班。西區海底隧道、博泉街、9輛用車均由182線抽調, 行車路線 愉翠苑開經:牛皮沙街、主要以沙田東部上班族為主,07:42、沙角街、車公廟路、金鐘道及軒尼詩道。 客量 此線專為182繁忙時間而設,沙田嶺隧道)、
